Freios em evidência na penúltima etapa da Copa Truck em Londrina
Na Capital do Café, os caminhões mais velozes do planeta encaram um traçado técnico e desafiador, onde o controle térmico dos freios pode decidir os finalistas de 2025
Depois de duas etapas em solo mineiro, a Copa Truck retorna ao Paraná, onde os caminhões mais velozes do planeta voltam ao Autódromo Internacional Ayrton Senna nos dias 18 e 19 de outubro para a oitava e penúltima etapa do campeonato, em Londrina (PR). Em um circuito exigente e técnico, cada curva e cada frenagem podem definir os finalistas que seguirão para a grande decisão em Interlagos, no dia 7 de dezembro.
É a segunda visita da Copa Truck à Capital do Café em 2025. Em abril, a cidade do norte paranaense foi palco da segunda etapa da temporada. As vitórias na classe Pro foram de Beto Monteiro (Volkswagen) e Leandro Totti (Iveco); na Elite, venceram Nicolas Giaffone e Jô Dias, ambos da Volkswagen – Jô é piloto da Odapel Racing, equipe que também é patrocinada pela Fras-le.
Com 3.146 metros de extensão, o traçado londrinense é um dos mais desafiadores do calendário. Suas curvas de baixa e média velocidade, somadas às longas entradas de curva e ao asfalto naturalmente abrasivo, fazem da pista um verdadeiro teste para pilotos, caminhões e, principalmente, para os sistemas de freio.
Londrina é um circuito em que o controle térmico dos freios faz toda a diferença, como foi o caso na etapa disputada em abril norte do Paraná, sob sol forte e altas temperaturas. “As frenagens acontecem com frequência e duram mais tempo, mesmo que a intensidade seja um pouco menor do que em pistas mais rápidas, como Interlagos. Isso exige estabilidade e resistência constante do material”, explica Francisco Jardim, engenheiro de aplicação da Fras-le, fornecedora oficial das pastilhas de freio da categoria.
Em média, aproximadamente um terço do tempo de volta é dedicado à frenagem — o que evidencia o quanto o sistema é exigido. A combinação de altas temperaturas, curvas longas, relevo, e piso abrasivo reforça o papel crucial das pastilhas Fras-le para manter o desempenho e a segurança dos caminhões durante toda a prova.
“É um circuito diferenciado nesse sentido, porque passamos muito tempo utilizando os freios, e o bom gerenciamento térmico, aliado à característica e qualidade das pastilhas de freio, são fundamentais para um desempenho consistente, o que é entregue pela Fras-le”, testemunha Paulo Salustiano, da Odapel Racing, piloto que venceu uma das corridas da Copa Truck em Londrina na temporada 2024.
A experiência da Fras-le em materiais de fricção de alta performance se reflete em sua atuação global, com soluções desenvolvidas para diferentes condições de carga e temperatura. Na Copa Truck, essa tecnologia é colocada à prova em condições extremas, validando produtos que chegam às estradas com a mesma confiabilidade.
Prova deste desenvolvimento que sai das pistas e ganha as estradas do país é a linha premium Fras-le HD PRO, com revestimento adicional e maior resistência térmica, garante durabilidade superior e proteção extra aos discos de freio — uma vantagem essencial no transporte rodoviário pesado e que se provou eficiente nas competições.
Por trás dessa tecnologia está o Movetech, o centro de engenharia avançada da Frasle Mobility, sediado em Caxias do Sul (RS). Com mais de 160 especialistas e três laboratórios dedicados, o Movetech trabalha em parceria com o Centro Tecnológico Randon e o Instituto Hercílio Randon para transformar desafios em inovação — desenvolvendo desde pastilhas de freio sem cobre até soluções sustentáveis para o transporte ferroviário.
Com duas etapas para o final da temporada, Felipe Giaffone lidera a classe Pro com 180 pontos contra 175 de Leandro Totti e 173 de Danilo Dirani; na Elite, Pedro Perdoncini soma 197 contra 190 de Arthur Scherer e 187 de Leo Rufino. A programação do fim de semana inclui os treinos livres a partir de sexta-feira (17), as classificações no sábado (18) e as duas corridas no domingo (19) a partir das 12:10, com transmissão ao vivo por Band, canais SporTV, portal HighSpeed e pelo canal oficial da Copa Truck no YouTube.
PROGRAMAÇÃO COPA TRUCK – LONDRINA (PR)*:
*Sujeita a alterações
Sexta-feira, 17 de outubro
10:00 - 10:30 Briefing
11:00 - 11:35 1º treino livre Elite
12:00 - 12:35 1º treino livre Pro
15:00 - 15:35 2º treino livre Elite
16:00 - 16:35 2º treino livre Pro
Sábado, 18 de outubro
09:30 - 10:05 3º treino livre Elite
10:15 - 10:50 3º treino livre Pro
13:30 - 13:42 Classificatório Elite
13:52 - 14:02 Top Qualifying Elite
14:20 - 14:32 Classificatório Pro
14:42 - 14:52 Top Qualifying Pro
16:00 - 17:00 Ação Promocional
Domingo, 19 de outubro
09:00 - 09:10 Warm-up Pro
09:15 - 09:25 Warm-up Elite
09:30 - 10:30 Visitação aos boxes
10:00 Desfile caminhões Charada
10:50 Desfile de pilotos Copa Truck
11:30 - 11:55 Gridwalk — Camarotes e paddock
12:00 Hino nacional
12:10 Largada (25 min + 1 volta)
12:42 Largada (20 min + 1 volta)
Sobre a FRAS-LE:
A Fras-le, líder mundial em materiais para fricção, é uma marca Frasle Mobility, com portfólio completo de pastilhas de freio, lonas e sapatas para automóveis, motos, veículos pesados, entre outras aplicações, como ferroviário e industrial, atende montadoras e mercado de reposição.
Com fábricas para produção no Brasil, Estados Unidos, China, Índia, Argentina, conta com rede global de atendimento comercial, com produtos alcançando mais de 125 países nos cinco continentes. São mais de 12 mil referências nas linhas de produtos Fras-le e Lonaflex. Desde 2021, a marca é a fornecedora oficial das pastilhas de freio dos caminhões da Copa Truck.
FRASLE MOBILITY
A Frasle Mobility é uma companhia multinacional brasileira especializada em soluções sustentáveis para a mobilidade. Destaca-se pela forte presença no mercado de reposição automotivo e no fornecimento de componentes para OEM, reunindo produtos de alta qualidade e marcas reconhecidas pelo mercado em seu portfólio. A companhia desenvolve soluções integradas de serviços e produtos para o controle de movimentos.
Com unidades no Brasil, Estados Unidos, China, Índia, Reino Unido, Holanda, Alemanha, Argentina, Uruguai, Chile, Colômbia e México, possui 12 plantas industriais, nove centros de distribuição, sete escritórios comerciais, dois centros de tecnologia e desenvolvimento e equipes capacitadas para atender os clientes em mais de 125 países nos cinco continentes, oferecendo mais de 43 mil referências em soluções em autopeças.
Desde 1996, a Frasle Mobility é controlada pela Randoncorp, mantendo de forma conjunta empresas de referência em inovação, como o Centro Tecnológico Randon (CTR) e a NIONE, pioneira global em tecnologias com nanopartículas. Atua ainda na transformação social com iniciativas realizadas pelo Instituto Elisabetha Randon e no incentivo à pesquisa científica por meio do apoio ao Instituto Hercílio Randon.
Frasle Mobility. Keep life in motion.
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